子ども手当は借金前借り

以前にも民主党のマニフェストに疑問を投げかけたが（今は非公開）、今回の概算要求額もケチをつけやすいものとなった。

自分には子どもがいないので、子ども手当はどうでもいいと思っていたが、今回の予算には大きな問題がある。

今までの赤字国債は、今の自分のために将来の子ども達に借金を背負わせる仕組み。
だが子ども手当は、子ども自身のために借金を前借りする制度と言うことになる。

どっちも子ども達には迷惑な話だが、そもそも「子ども手当」というのは本当に「子どものための手当」なのだろうか？
「子どもを持つ親のための手当」ではないだろうか？

赤字国債は民主主義にとって麻薬。
いずれこのツケがやってくるが、自分の子どもの時代にやってくるかもしれない。どういう結末になるかわからないが、借金を前借りし続けてうまくいくことなどありえない。

※ついにカテゴリに「政治ネタ」を追加してしまった。

族をなんとかして欲しい

オートバイというものが一般に普及してから暴走族というものが無くなったことがない。
同じバイク乗りから見ても、これはとっても不快だ。
乗っている本人は快感なのかもしれないが、同じバイク乗りでありながらまったく気分が悪い。

警察もなんとかしたいと思っているに違いないが、物理的に限界がある。

そこで過激な提案。

・暴走族の取り締まりは、それを防止するためなら暴走行為をしている人命を問わない
・騒音を招く違法車両は、何人であれ、その車両に対しての行為はいかなる法律の罰則を免れる

っていうのはいかがでしょう？

こんな法律ができたら、単なる整備不良のバイクがボコボコにされてしまう可能性もあるわけで、かなり危険ですが。
バイクに全く興味のない人に言わせれば「二輪車を無くせば済むでしょう」と言われてしまう。バイク好きの人間から見ると、彼らの暴走行為は本当に許せない。

公道で走っている車両で、一番野放しになっている彼らの行為。

なんとかならないものでしょうか。
こういう奴らがいるからバイクというものが社会的にも低く見られてしまう大きな一因です。

大自然の中で空き缶をポイ捨てできる神経の持ち主と余り変わらないのではないかと思うが、ACの広告あたりで、同じライダーから見ても彼らの迷惑な暴走行為は「かっこわるい」っていうイメージを作れないだろうか。

前述の過激な法律は無理として、こんな法律はどうだろうか？
彼らがいずれ大人になると、自らやった行為が武勇伝になるにしろ、悪かったことに気がつく。
暴走行為の現行犯については現状の法律の罰則のままで良い。ただし、将来、例えば１０年後、重い罰則が科せられる。執行猶予みたいなものだ。
そうなれば若いうちは平気でバンバン違法行為をやってもらっても構わない。むしろどんどんやってくれ。その代わり将来の自分はその罪を償う必要がある。
単なる罰金刑ではつまらないから、社会奉仕的な、例えばJAFのロードサービスを週二日間、無給でやるとか。
（それが嫌ならそれに見合う罰金を払ってみろ）

彼らの暴走行為がいずれ社会のためになると思えばどんどんやってくれてもいいと思ったりもする。
ある意味卑怯なやり方だが、暴走行為をしている彼らは捕まらないことをいいことに、多くの人に迷惑をかけている卑怯な行為であり、それを自らの罰で気がつくのではないか。
暴走族は本当に卑怯な奴らだ。男らしくない、かっこ悪い奴らばかりだ。
自らの口で主張できないから、バイクという乗り物で代弁させているだけに過ぎない。言いたいことがあるのなら正々堂々と主張すればいい。なんとも情けない。暴走族はかっこ悪い奴らばかりだ。

自民党が税金無駄遣いの意見募集中

税金の無駄遣いを許さない！

「ムダ全廃」と言っている民主党ではなく自民党が意見を募集していました。
林道舗装化がムダだと思われる方、是非とも上記サイトへご意見をお願いします。

例えばこんな感じ。

林道の舗装化ほど無駄な事業はありません。
投資対効果を無視して作られている林道があります。
例えば、長野県の蝶ヶ原林道は、交通量がもともと非常にすくない道路間（県道464号〜県道181号）を結んでいるため舗装化されてもほとんど利用者はい
ません。また、ほとんど尾根を走るため林業で使われる場合も無いはずですし、林業等のために使用するとしても舗装化の必要はないはずです。安全・保安等の
ために舗装化が必要であるとしても、全面舗装化する必要はないはずです。
このような林道舗装化が日本中にあり、私の経験では山梨県が特に多いように感じます。
林道を舗装化するくらいなら、例えば、日本の林業を活性化するために新たな林道を造るべきです。
林道舗装化の中止はすぐにでもできることです。早急な対応をお願いします。

高速無料化反対？

民主党圧勝と言うことで、マニフェストにある高速無料化となるのでしょうか。
私自身、これはあまり歓迎できることではないと思ってます。

その理由は大都市圏では大渋滞が懸念され、車・バイク等で高速に移動する手段を失ってしまいます。

段階的に導入するとのことですが、本当に必要なところを無料化して欲しいと思います。
例えば、大都市圏では試験的に無料化し、大渋滞を引き起こすので、無料化は当面見送る、みたいな感じで、無料化が必ずしもいいわけではない、ということを実証すればいいかと。

これが舗装化の原因か？

http://www.pref.aomori.lg.jp/kenminno-koe/h18koutsuu-b-004.html

こんなダート（後平青森線）をルーティングするカーナビもどうかと思うが、修理費３万円のために何千万、何億もかけて道路を舗装するなんていうことはないですよね？

この問題は
・未舗装路へ誘導したカーナビの不備
・未舗装路はどこも安全に走れると思いこんだ運転手の知識・経験不足
・未舗装路に対する運転手の未熟さ
っていうところではないでしょうか。
決して未舗装が問題ではありません。
お金が足りず、開発が遅れていることも原因ではありません。

ETC改造完了！

二輪車ETC車載器を簡単に脱着できるようにしました。



こんな感じです。といっても何にもないですが(笑)
写真はETC車載器を取り外した状態です。

改造で行った作業は、
・RAMマウントのアームを交換（約２千円）
・電源のハーネスの引き回しを変更
だけです。（改造というレベルのものではないですね）
脱着に要する時間は、
取り外し・・・約３０秒
取り付け・・・約１分
慣れてくればもっと短くなります。
これでETCの存在を気にすることもなく、ダートを存分に走ることが出来ます。車載器が壊れたら自腹ですからね〜。（アホらしい）

とにかく私が言いたいのは、

ETC反対！Suica導入を！

ネットを見た限りではこんなことを言っているのは私だけのようですが、こんな馬鹿げたシステムを推進するのは止めて、Suicaを素直を導入しましょう。

ETCの二輪車助成・まだ達成せず

http://journal.mycom.co.jp/articles/2009/05/29/ETC/
４輪車は早々に助成台数に達したようですが、二輪車はまだまだのようです。一番大きな理由は生産が追いつかないそうで。

Suicaにすればこんなことはないのにねぇ〜

食糧自給率

今回はバイク・林道と全く関係の無さそうな話から。
いずれ食糧危機がやってくる、その原因は人口増大や、農地減少、水不足など漠然と思っている人が多いのではないだろうか？
そんなことを考えていると、日本の食糧自給率を上げねば！と思うのは当然のところですが、実はこの農業に使用する肥料も輸入に頼っている事実がある。
植物の成長に必要な三大栄養素はNPK、つまり窒素、リン酸、カリ。この中でリン酸はリン鉱石から作られ、リン鉱石の多くが中国から輸入している。
詳しくはここに。
http://business.nikkeibp.co.jp/article/manage/20080606/160875/
今の日本は余った食べ物を平気で捨てているが、そんなことができるのは今だけだと気がつく日はそう遠くない。リン鉱石も石油と同じでいずれ枯渇するからだ。

戦前の日本は資源国を支配しようと隣国に迷惑をかけてきたが、今後は頭を下げなければならない。いやすでにそうなっている。

この話の結論は、林道を舗装するお金があるのなら、畑を耕したり、林の整備をすることにお金をかけなさい、つまり林道舗装化を止めて欲しい、ということで。

バイク・クルマの騒音

自宅にいるとき一番嫌なものの一つが、違法改造したバイク・クルマの排気音である。
乗っている本人は存在感をアピールするためなのか、気持ちいいと思っているだろうが、周りの人間にとっては大迷惑である。
同じライダーとして恥ずかしいし、とても強い憤りを感じる。
明らかに彼らと私とは違う人種だが、バイクに乗らない人たちから見れば同じグループの人間とさえ思われるかもしれない。もし目の前にいたらぶんなっぐってやりたいくらいだ。（っとこれはいけない）

普段はそんな気持ちは表に出さず、ただ我慢するだけで済んだが、彼らのせいで偉いことになっていたことに気がついた。

二輪の生産終了が止まらない〜排出ガス規制・騒音規制の影響

最近生産終了になったバイクが増えたのは知っていたが、規制による影響だったとは。
規制強化されるに至ったことの経緯は知らないが、違法改造車も大きな要因だろう。それなら違法改造した車を取り締まればいいと思うが、事の真相までは調べていない。

非常に迷惑なバイク、免許取り消しにしたって良いと思う。

同じライダーからも嫌われる迷惑バイク、公道を走るのを止めて欲しい。迷惑にならないところはいくらでもあるから、そこで自己主張して欲しい。それなら迷惑者・馬鹿者扱いされずに済むぞ。

有料道路はSuica導入へ

ETCの悪口を散々書きましたが、彼らを動かすのは一小市民では難しい。そこで可能性が少しでもある現金払いの有料道路への提案です。

Suicaを導入してください！！

です。

特に二輪車乗りにとっては非常にありがたい。
non stopかどうかというより、二輪車乗りにとってはグローブを外すかどうかが一番大きな違いがあります。

Suica導入と言ってもコストはかかるので難しいとは思いますが、ETCよりははるかに安いはずです。
もし有料道路全てにSuicaが導入されればその便利さが認知され、馬鹿げた高速のETC廃止への圧力となればいいんですけどね。

ETC助成金なんて言う無駄な税金を使うよりは、有料道路等へのSuicaシステム導入の補助金として使ったほうがいいのではないかと。
※ETC助成金は税金ではありませんでした。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090319-00000037-rps-ind